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操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便助力转向，融入轿车设计理念，天津奥铃超级卡车，令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，制动性好，强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器，是离合踏板力降低为非助力的1/4，减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计， 天津福田奥铃，使整车更安全 采用CAE设计手段，更加严谨精密。

安全性能

车架和悬架加强，承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统，在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统，充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著改善，内外温差13℃，达到乘用车设计水平 。

 

 

2012年，奥铃品牌在中高端轻卡市场取得先的同时，推出奥铃中卡，进入城际物流市场，扩大市场规模。奥铃品牌已经连续四年实现行业增幅一，2012年实现逆势增长，在整体市场下滑的情况实现13.5%的增长，市场占有有率达到30%，已经成长为中国轻卡升级换代的领导者。

2011年，奥铃品牌进一步完善奥铃CTX、奥铃TX产品线，强化城市物流市场，业务的综合竞争能力进一步提升，高端产品销量持续提升，基本奠定了奥铃品牌在中高端轻卡市场的地位。

2010年，推出康明斯动力驱动的奥铃CTX 3.8产品，通过产品升级，品质提升，提升业务竞争力和品牌价值，开启了奥铃品牌发展的新纪元。以勒芒赛为平台成功将奥铃CTX 产品导入市场，天津奥铃，快速提升品牌知名度和美誉度;年销量突破6 万台，天津奥铃服务站，连续两年同比增长超过50%;实现了市场和品牌提升的双丰收。

 

 

 

2014年，奥铃品牌在以往单一赛事体验营销平台的基础上，建立奥铃品牌+终端二级体验营销体系，搭建中国勒芒轻卡耐力赛、中国绿色物流发展论坛以及福田奥铃品质体验万里行三个实体平台，推动体验行销落地终端，推动奥铃品牌销量和品牌知名度的持续提升。

2013年，奥铃品牌以中国勒芒轻卡耐力赛为平台，以高端组织客户为中心，通过创新构建赛事+论坛两个实体活动，实现了与目标客户的有效沟通，促进了奥铃品牌客户结构的调整。在2013年销量在国内市场突破8万台，市场占有率达到30.6%，进一步巩固了奥铃品牌作为中国中高端轻卡市场领牌的市场地位。

 

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